Книга Воздушные фрегаты-2. Пилот написана Иваном Оченковым и Антоном Перуновым. Главным героем выступает Мартемьян Колычев, молодой курсант, обучающийся в летной школе при Третьем Воздушном флоте Российской Империи. Он начинает обучение на фоне отсутствия полноценного высшего учебного заведения, вместо этого существуют частные курсы под контролем флота. У Колычева есть опыт управления разведботом, и он быстро набирает летные часы, что вызывает уважение у наставников и товарищей. Его ближайшие друзья — Федор Розанов и Максим Черкасов, с которыми он проходит обучение и делит учебные трудности. Основное место действия связано с подготовкой к пилотированию воздушных кораблей и ремонтом корвета, на котором летает Зимин, наставник и капитан. Исходной ситуацией является предстоящее окончание обучения Марта и подготовка к первому рейсу на корвете после ремонта и модернизации.

В ходе сюжета разворачиваются разговоры о техническом оснащении корабля, перспективах внедрения новых боевых систем и трудностях, связанных с финансированием и реализацией инноваций. Главным конфликтом выступает выбор между необходимостью модернизации вооружения с применением систем управления ракетами через радары и ограничениями, наложенными статусом частных рейдеров, основной задачей которых остаётся доставка грузов. Мартемьян выступает инициатором идей по усовершенствованию корабля, сталкиваясь с осторожным и прагматичным подходом капитана Зимина, который в первую очередь ориентируется на практическое выполнение текущих задач и сохранение функциональности флота. В развитии событий Март развивается как пилот, повышая мастерство в ходе учебных полётов и на практике управляя разведботами и корветом. Несмотря на технические достижения, герой сталкивается с ограничениями времени и ресурсов, которые усложняют внедрение новых технологий. Сюжет заканчивается на этапе, где решается дальнейшее направление развития и возможности для технических экспериментов, а также на этапе подготовки к первому самостоятельному рейсу после ремонта, что подчёркивает переход от теоретической подготовки к реальной службе. В центре внимания остаются вопросы профессионального роста пилота и модернизация воздушного флота в условиях ограничений частных рейдеров и военного контроля.